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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 12:03

  mouvement no tav

30 juin 2011, le délais a expiré

 

Le comité technique "no tav" a vérifié que le chantier n'était pas commencé

L'Union Européenne doit maintenant annuller le financement du projet prioritaire TEN TN 6 lyon turin

 

l'italiea tiré profit de cette situation pour détourner des milliers de millions d'euro vers le Lyon Turin alors qu'ils aurait pu être mieux employé dans le social ou la santé ou d'autres oeuvres utiles.

 

Le 28 juin, une déléguation  technique "no tav" a effectué avec la collaboration  de la société italo-française commanditaire et la société exécutrice des travaux une inspection des lieu de la Madeleine (Maddalena) de Chiomonte occupé par les forces de l'ordre dans la nuit du 26 et 27 juin 2011.

La délégation a examiné les caractéristiques du travail en cours dans ces terrains grâce à la collaboration des responsables de la LTF sas et du titulaire de l'entreprise italienne qui exécute les travaux.

 

On peut affirmer que le délais fantôme du 30 juin 2011 que la commission européenneavaitfixé en dérogeant ce quel avait officiellement daté sur son site page 71 du document "mid term rewiew TEN T multimodal work program project portfolio (map rewieu) n'a pas été respecté, quand aucun chantier n'a été ouvert à la Madeleine (Maddalena)

 

La structure réalisé dans l'aire de la propriété de la communauté de montagne du val de Suse et du val Sangone attenant à la cave coopérative et adjacente à la vieille ferme de la Maddeleine (actuellement un musée historique), n'est pas un avant poste au service du future chantier de la galerie de la Madeleine mais rien d'autre qu'un simulacre de chantier à présenter à la commission européene et aux média pour ne pas perdre les financements européens.

 

Le titulaire de l'entreprise qui execute les travaux a affirmé que les enceintes seront démantelées en n'importe quel moment sur simple requête du préfet de police. Cette structure n'est pas dessinée dans les projets à disposition des élus et des citoyens et aucune variante au projet n'est en cours.

 

Le mouvement "no tav", invite de nouveau la commission européenne à tirer les conséquences de cette dernière "farce" du gouvernement italien en annulant la décision de financement C(2008) 7733

 Dans le même temps, le mouvement "no tav" demande au gouvernement italien de ne pas détourner l'argent du social et de la santé et des oeuvres utiles pour un Lyon Turin inutile.

 

Le mouvement "no tav" rappelle que les autres conditions (déjà hors délais le 31/01/2011) imposés par la commission européenne à l'italie pour avoir le financement de l' Europe sont :

- l'approbation du projet préliminaire pour le tracé internationale car actuellement, le projet n'est pas encore arrêté par la commission VIA (évaluation de l"impacte environnementale) spéciale du ministère de l'environement. Ces documents manquent :

    - L'opinion de comptabilité à émettre avec le décret du minisyère de l'environnement

    - Le délibéré CIPE d'approbation du projet, à émettre seulement après l'opinion précédente

 

- La signature et la ratification des parlements respectifs d'un nouveau accord italo français avec la nouvelle répartition des financements et des couts et la constitution de la nouvelle entreprise public mixte italo-française qui devra se substituer à la société LTF dans la réalisation des travaux à partir de la gallerie de la Madeleine (Maddalena).

 

(voir liens dans les traductions italienne et anglaise).  

 

NO TAV Movement 

A guarantee for the future

www.notav.info - www.notav.eu - www.notav-valsangone.eu

www.notavtorino.org - www.ambientevalsusa.it - ​​www.lavallecheresiste.blogspot.com

 

Press release 

from the Valley who resists and will never surrender, July 1st, 2011 

 

June 30th 2011: 

another deadline expired

 

A NO TAV TECHNICAL COMMITTEE HAS VERIFIED THAT THE BUILDING SITE OF LA MADDALENA GALLERY 

HAS NOT BEEN OPENED YET

 

THE EUROPEAN UNION MUST NOW WITHDRAW THE FINANCING TO THE PRIORITY PROJECT TEN-T N. 6 LYON-TURIN

 

Italy should take advantage of this “unexpected” opportunity to use the thousands Euros saved from the building of the new freight and passengers rail link between Turin and Lyon

in other works that might useful to all citizens


On June 28th a No Tav Technical Committee, with the assistance of the French/Italian company and the building company, carried out an inspection at the La Maddalenaarea, whichwasoccupied by the Police in thenight between June 26th and June 27th.

The Committee examined all the features of the works going on in thearea thanks to the kind collaboration of LTF sas people in charge and of the manager of the Italian building firm who is actually working there.

So we can say that the ghost deadline of June 30th, 2011 that the European Commission is supposed to have established departing from what they had officially stated on their site, page 71[1] of the Document “MidTerm Rewiew TEN-T Multi-Annual Work Programme Project Portfolio (MAP Review)”, has not been met yet as no building site has ever been opened at La Maddalena.

The works they have started in thearea that belongs to the Comunità Montana delle Valli di Susa e Sangone (Susa and Sangone Valleys Mountain Community), surrounding the Cantina Sociale (Social Wine Industry) and the old farm  La Maddalena (now an Archeological Museum) are not an “outpost” serving the future building site of the La Maddalena gallery but nothing else than a “simulacrum” of the La Maddalena building site to be shown to the European Commission and to the media, in order not to lose the European financing (in the attached photos is clear that we are in front ofa barracks well protected by barbed wire and that no site is open below the highway).

The manager of the building firm told us that the enclosures can be removed in a half day’s time whenever the Prefect orders them to do so.

It is absolutely impossible to find this project among all the ones thatcan be looked atby thelocal administrations and by the citizens and it can’t be found in any alteration to theplan (which anyway couldn’t have been arranged as the project itself has not been started yet ).

Once again the No TAV Movement invites the European Commission to draw their conclusion about this last farce of the Italian Government, cancelling the Decision to finance the project  C(2008)7733.

At the same time the No TAV Movement asks the Italian Government to take advantage of this “unexpected” opportunity to use the thousands Euros saved from the project of a new freight and passengers rail link between Turin and Lyon (an unnecessary and devastating work) in something that might be useful to the Italian citizens (such as the cancellation of the tax on Health Service).

The No TAV Movement reminds that the other conditions (already expiredon December 31, 2010) made  by the European Commission in order to give Italy the financing are:

·                            the endorsement of the preliminary project of the international section: right now the projectis still lying at the special VIA Committee of the Ministry of the Environment. These documents are missing:

 - the opinion about the compatibility that mustbe released by a Decree of the Ministry of the Environment,

- the CIPE resolution approving the projectwhich must be released after the former opinion.

·                            the signature and theconfirmation by the respective Parliaments about a new agreement between France and Italy with a new allocation of financing and costs and the establishment of the new Italian and French State company that will substitute  LTF sas in the making of the project starting from the La Maddalena Gallery.

 

[1] http://tentea.ec.europa.eu/download/map_review/tent_map_project_portfolio_smaller.pdf

 

 

Movimento NO TAV

Una garanzia per il futuro
www.notav.info - www.notav.eu - www.notav-valsangone.eu
www.notavtorino.org - www.ambientevalsusa.it - www.lavallecheresiste.blogspot.com

 

Comunicato Stampa

dalla Valle che Resiste e Non Si Arrende, 1° luglio 2011

 

30 GIUGNO 2011

UN’ALTRA SCADENZA E’ SCADUTA

UNA DELEGAZIONE TECNICA NO TAV HA CONSTATATO CHE IL CANTIERE DELLA GALLERIA DI SERVZIO DE LA MADDALENA NON E’ STATO APERTO

 

L’UNIONE EUROPEA DEVE ORA RITIRARE IL FINANZIAMENTO AL PROGETTO PRIORITARIO TEN-T N. 6 LYON – TORINO

 

L’Italia approfitti di questa “inaspettata” occasione per dirottare in servizi utili ai cittadini le migliaia di milioni di Euro così risparmiati non facendo la Torino - Lione


Il 28 giugno una Delegazione tecnica No TAV ha effettuato – con la collaborazione della società italo francese committente e della società esecutrice dei lavori - un’ispezione nei luoghi de La Maddalena di Chiomonte occupati dalla Forze dell’ordine nella notte tra domenica 26 e lunedì 27 giugno.

La Delegazione ha esaminato le caratteristiche del lavoro in corso in questi terreni grazie alla cortese collaborazione dei responsabili della LTF sas e del titolare dell’impresa italiana che esegue i lavori.

Si può quindi affermare che la scadenza fantasma del 30 giugno 2011 che la Commissione Europea avrebbe fissato in deroga verbale a quanto ufficialmente riportato nel suo sito a pagina 71[1] del Documento MidTerm Rewiew TEN-T Multi-Annual Work Programme Project Portfolio (MAP Review) non è stata rispettata in quanto nessun cantiere è stato aperto a La Maddalena.

L’opera realizzata nell’aerea di proprietà della Comunità Montana delle Valli di Susa e Sangone antistante la Cantina sociale e in quella adiacente alla vecchia cascina La Maddalena (ora Museo Archeologico) non è un “avamposto” a servizio del futuro cantiere della galleria de La Maddalena ma nient’altro che un “simulacro” del cantiere de La Maddalena da presentare alla Commissione Europea e ai media per non perdere il finanziamento europeo.

Il titolare dell’impresa che esegue i lavori ha affermato che le recinzioni saranno smantellate nel giro di mezza giornata a semplice richiesta del Prefetto in qualsiasi momento.

Quest’opera non è rintracciabile nei progetti a disposizione degli amministratori pubblici e dei cittadini e in nessuna variante in corso d’opera (che peraltro non avrebbe potuto essere disposta non essendo ancora stata avviata l’opera stessa).

Il Movimento No TAV invita nuovamente la Commissione Europea a trarre le debite conseguenze da quest’ultima farsa del Governo Italiano annullando la decisione di finanziamento C(2008)7733.

Nello stesso tempo il Movimento No TAV chiede al Governo Italiano di approfittare di questa “inaspettata” occasione per dirottare in servizi utili ai cittadini (ad esempio non imponendo il ticket sanitario) le migliaia di milioni di Euro così risparmiati non facendo la Torino Lione , opera inutile e devastante.

Il Movimento No TAV ricorda che le altre condizioni (già scadute il 31/12/2010) poste dalla Commissione Europea all’Italia per l’erogazione del finanziamento sono:

·                            l'approvazione del progetto preliminare della tratta internazionale: attualmente il progetto è ancora fermo alla Commissione VIA speciale del Ministero dell’Ambiente, quindi mancano:

- il parere di compatibilità da emettere con decreto del Ministero dell’Ambiente,

- la delibera CIPE di approvazione del progetto, da emettere solo a valle del parere precedente,

·                            la firma e la ratifica dei rispettivi Parlamenti di un nuovo accordo italo-francese con la nuova ripartizione dei finanziamenti e dei costi e la costituzione della nuova impresa pubblica mista italo francese che dovrà sostituire la società LTF nella realizzazione dei lavori a partire della galleria de La Maddalena.

[1] http://tentea.ec.europa.eu/download/map_review/tent_map_project_portfolio_smaller.pdf



 

 

“neither here nor anywhere else”

 

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