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21 novembre 2012 3 21 /11 /novembre /2012 11:22

 

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LYON TURIN :ILS MENTENT, ILS TRICHENT

 

Augmentation du trafic marchandises avec l'Italie : Ils mentent, ils trichent !

 

Les marchandises qui circulent entre l'Italie et la France par la Maurienne (Fréjus), la Vallée Blanche (Mont-Blanc) et le rail sont à un niveau inférieur à celui de 1988 !

Vous pouvez le vérifier : OFS - Encyclopédie statistique de la Suisse

 

Augmentation du nombre de camions dans les Alpes ? Ils mentent, ils trichent !

 

Le nombre de camions qui circulent entre l'Italie et la France (2011) par la Maurienne (Fréjus), la Vallée Blanche (Mont-Blanc) est le même qu'en 1992 !

Vous pouvez le vérifier : http://www.sitaf.it/index.php?option=com_k2&view=item&layout=item&id=67&Itemid=154

http://www.tunnelmb.net/v3.0/pdf/TrafficoAnnuale.pdf / http://sdocument.ish-lyon.cnrs.fr/let_transalp/doc/doc01.htm

 

Ils annoncent 8,5 Milliards d'€uro pour le tunnel international ? Ils mentent, ils trichent !

 

Dans la demande officielle à l'Europe, les ministères français et italiens annonçaient 13,948 Milliards ! Le Saint Gothard de mêmes dimensions a déjà coûté 12,252 Milliards de Francs Suisse soit 10,164 Milliards d'€uro.

Vous pouvez le vérifier : http://www.ambientevalsusa.it/document_%20UE/UE2007-2013PartB.pdf

 

Ils annoncent 7,7 Milliards d'€uro pour les accès français ? Ils mentent, ils trichent !

 

La Cour des Comptes a révélé le 2 juillet que ce sont en fait plus de 11 Milliards d'€uro !

Vous pouvez le vérifier : http://www.ccomptes.fr/Nos-activites/Cour-des-comptes (page 154)

 

Ils annoncent que tout est prêt en Italie ? Ils mentent, ils trichent !

 

Dans l'appel d'offre de Lyon Turin Ferroviaire daté du 18 septembre 2012 la description est: « ...le support logistique aux forces de l’ordre présentes dans la zone de chantier ou dans les environs de la future galerie de reconnaissance dite de la "Maddalena", et celles présentes sur les zones de chantier pour la réalisation des sondages à réaliser dans le cadre du "Progetto Definitivo" de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon –Turin. »

Le prix du marché est de 1,834 Millions d'€uro pour payer la police et l'armée !

Vous pouvez le vérifier : http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:294326-2012:TEXT:FR:HTML

 

Ils annoncent la saturation de la ligne existante ? Ils mentent, ils trichent !

 

La capacité de la ligne a été estimée par François LEPINE à 22 Millions de tonnes (ancien Président de Lyon Turin Ferroviaire devenu vice Président de l'association de Lobbying « la Transalpine »). Elle est utilisée pour 3,9 Millions de tonnes soit moins de 18 % !

Vous pouvez le vérifier : http://www.monde-diplomatique.fr/2007/06/A/14864

 

Ils annoncent jusqu'à 30.000 créations d'emplois ? Ils mentent, ils trichent !

 

Le tunnel du Gothard en Suisse n'a pas vu plus de 1.800 emplois  !

Vous pouvez le vérifier : http://fr.wikipedia.org/wiki/Tunnel_de_base_du_Saint-Gothard

 

Ils annoncent que la France est liée par l'accord international ? Ils mentent, ils trichent !

 

Le coût prévu est de 12 Milliards d'€uro pour cet accord et la ligne existante devait être saturée (article 1). Le coût est maintenant évalué par la Cour des Comptes à 26 Milliards d'€uro (référé publié le 5 novembre).

Vous pouvez le vérifier : http://www.ccomptes.fr/Actualites/A-la-une/Le-projet-de-liaison-ferroviaire-Lyon-Turin

 

L'indépendance des Commissaires Enquêteurs ? Ils trichent encore !

 

L'un d'entre eux est le frère d'une société de BTP intéressée à l'affaire (enquête Lyon Turin page 124/244), deux autres ont déjà donné un avis favorable sur un dossier qu'ils disent « très dépendant » du Lyon Turin (enquête CFAL Nord page33/78) et ne pouvaient pas délibérer défavorablement sans se déjuger !

Vous pouvez le vérifier : http://a3cfal.net/pdf/20110922-Rapport-commission-enquete-cfal-Nord.pdf / http://www.savoie.pref.gouv.fr/Nos-publications/Publications-legales/Enquetes-publiques

 

NOUS PAYONS AUJOURD'HUI, NOUS PAYERONS PLUS DEMAIN !

Ils utilisent l'argent public ?

QU'ILS DONNENT LEURS GARANTIES PERSONNELLES !

 

Coordination contre le projet Lyon Turin fret voyageur

 

 

Les opposants Français et Italiens

se rencontrent à LYON :

 

 

Les 30 Novembre et 1er décembre 2012 pour

 

L'AVANT SOMMET FRANCO-ITALIEN

 

à l'Espace Sarrazin,

8 rue Jean Sarrazin, 69008 LYON

 

Le 3 décembre 2012 pour

 

Un rassemblement FRANCO-ITALIEN

Contre le LYON - TURIN

 

LYON

 

De 11 heures à 20 heures

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Published by no Tav savoie-Bugey - dans Manifestations
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commentaires

phase3 25/11/2012 08:39

Alors que les agriculteurs savoyards demandent l’annulation de l’enquête publique, la similitude entre le projet de Notre-Dame-des-Landes et la LGV Lyon-Turin devient évidente :
http://www.ledauphine.com/savoie/2012/11/24/lyon-turin-les-agriculteurs-demandent-l-annulation-de-l-enquete-publique

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