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14 septembre 2011 3 14 /09 /septembre /2011 12:15

ça y est, ils ont trouvé le prétexte pour envahir la val Susa. Comme en Irak en 1991 et 2002, ils ont trouvé une arme de destruction massive : une catapulte!

 

article de no tav info suivit du très sérieux journal télévisé (l'équivalent de TF1)

 

grande opération conjuguée des spécialistes de la police d'état et des douanes, opération d'investigation qui a culminé pour la joie de Maroni (ministre de l'intérieur lega nord -parti fasciste) à la découverte dans le bois de la Clarée, à une menaçante arme de guerre. Tous le monde s'attendaient à un basooka, un mortier, un lance missile ou un lance rockette, non, rien de tous cela. il s'agit d'une catapulte, plutôt d'un modèle de la préhistoire en bois avec des ficelles, une sorte de prototype qui n'a même pas été essayé pour voir si ça peut lancer  à plus de 5 mètres..

Cette catapulte aurait comme spécificité de tirer des bombes à eau, en réponse aux jets d'eau sous pression des blindées anti-émeutes de la police.

 

Dans les heures qui suivirent, sur le mandat de Maroni  à la recherche d'armes de destructions massives, les fonctionnaires zélés ont fait échoué une terrible menace (Ouf, les policiers ne seront pas mouillés! ils ne prendront pas froid ! ça coute chère les arrêts maladies! ). De ce haut fait, ils recevront les solennelles distinctions du préfet de la province de Turin, de l'honorable Stéphano Esposito, du président Cotta (lega nord) et le tout sera suivi par l'invité spéciale de la stampa Massimo Numa qui pourra profité du buffet qui est offert par la préfecture pour tous les participants (au frait des contribuables).

 

 

plus sérieusement

  

 Le coût des militaires/policiers est de 90 000 euro par jour

depuis environ 2 mois, cela a déjà coûté 5 400 000 euros et pour quoi ?

pour absolument faire dépenser 20 milliards d'euro de chaques cotés de la frontière d'argent public pour les boîtes de BTP.

Et ça, ça nous fait mal!

   

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13 septembre 2011 2 13 /09 /septembre /2011 01:50

 Une vidéo très intéressante où nous pouvons voir les arguments des anti LGV basques que nous avons rencontré lors duforum de Bussoleno contre les grandes infrastructures inutiles :

 

l'argent gaspillé pour une infrastructure inutile alors qu'on doit se serrer la ceinture

aller toujours plus vite vide les villes moyennes

ça ne sert qu'a doper la croissance des biens au détriment de la qualité de vie

des milliers d'hectares réservés à l'agriculture sont sacrifiés

Les grandes infrastructures ne servent qu'à enrichir les multinationnales du BTP

 

etc... je vous laisse découvrir,et  pour une fois c'est en français. 

Un livre très intéressant avec des arguments qui peuvent s'adapter pour toutes les infrastructures inutiles :
Les rails de la déraison, la très grande vitesse en aquitaine et ailleurs
de Pierre Descarte et François Tellier
édition Nuvis
  
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13 septembre 2011 2 13 /09 /septembre /2011 00:34

Forum social contre les grands projets inutiles 0261Nous pouvons nous interroger de la validité du musée sur le Lyon Turin alors que la Savoie n'a même pas un musée digne de son histoire multi-millénaire, encore moins un musée parlant de la maison de Savoie. Une honte.

Recapitulons notre histoire mis en parallèle avec les musées :

Cottius et les celto-ligure n'ont rien, les allobroges encore moins.

passons aux Burguonde, on ne sait même pas que ce peuple a existé et que les romains leur ont donné la sapaudia.

quand à la maison de Savoie rien non plus.

  

Pourtant, c'est un des leur, Charles Emmanuel III de Savoie, qui a intensifié la culture du riz dans la région de Verceilli pour en faire la 1ère région productrice de riz en Europe. C'est pourquoi le riz était devenu un plat commun en Savoie et qu'on a construit cette rizerie devenue musée d'une infrastructure ou plutôt un endroit payé par des fonds publiques pour que l'on soit demandeur d'une tel infrastructure.

 

Dans cette action de propagande :

  

la confusion entre les récits (informatifs) et les discours ( argumentatif )est en effet confirmé par la nature partielle et partiale du message. Des questions délicates comme le financement de l'infrastructure ne sont pas évoqués. L'augmentation de trafic est présenté comme inéluctable, indéniable aux vues des experts alors que ce point est loin d'être acquis. Il l'est d'autant moins qu'il dépend d'options politiques et non plus technique, le paradigme néolibérale de la croissance économique prévalant sans y paraître.

 

lien vers propagande culturelle du Lyon Turin :lien

lien : http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:FT9gga8XB-UJ:www.lama.univ-savoie.fr/~vuillon/Lyonart.ps+financement+du+centre+d'exposition+lyon+turin+de+modane&cd=15&hl=fr&ct=clnk&gl=fr

 

 

paysages 0026 750

fresque exterieur de la chapelle saint Stéphane à Giaglione. Une certaine ressemblance entre ces fresques et celles de Lanslevillard laisserait penser au même auteur : la famille Serra de Pignerol. (là aussi, aucun musée sur l'art pictural dans les états de Savoie).

 

Pour cette journée du patrimoine, il faut signaler le musée de la préhistoire de Sollière jumelé à celui de la Madeleine à Chiomonte. Pour voir l'intérêt que porte au patrimoine les promoteurs du Lyon Turin et s'en convaincre, il suffit de voir dans quelle état ils ont mis la nécropole néolithique de Chiomonte.( elle a servit de parking pour les blindés et les tractopelles de l'armée et de la police). Nous remarquons que ces musées ne sont pas visitables pour les journées du patrimoine (ni celui de sollière, ni celui de la Madeleine) alors que le musée du Lyon Turin est ouvert.

 

Nous signalons par contre la visite transfrontalière les fresques (Lanslevillard, Suse) et pour compléter, je conseille la visite de la préceptorie de St Antonio di Ranverso près d'Avigliana où il y a des fresques remarquables de Giacomo Jacquerio qui fut peintre à la cour de Savoie. 

 

paysages-0319.JPG intérieur de la chapelle de Chianocco, val de Suse (fresque du XVe siècle)

 

lacrymo-24-07 0249 

le musée et la nécropole néolithique de la Madeleine à Chiomonte.

 

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Published by notav-savoie - dans Opposition Savoie
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12 septembre 2011 1 12 /09 /septembre /2011 11:58

  Les "no tav" ont tenu à manifester leur mécontentement à une fête du parti démocratique (parti socialiste italien) à Gêne avec les familles des victimes de l'accident de train de 2009 à Viarregio face à  Mauro Moretti .  Comme ailleurs, la contestation ne devant pas exister, c'est la force qui est employée pour faire taire les "No Tav" .D'ailleurs, le ministre de l'intérieur, Maroni de la ligue du nord (fasciste), a dit qu'il fera taire les "no tav".Pour illustrer cela, voici le journal télévisé de la RAI :  

 

et pour soutenir Nina et Marianna  les deux no tav qui ont été arrêtées injustement 
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12 septembre 2011 1 12 /09 /septembre /2011 09:19

 

10 septembre, une autre journée de lutte et de résistance

Rendez vous était pris  à 21 h00 à Giaglione pour se diriger vers les barrières et assiéger le chantier. Une longue procession de personnes se suivent dans les sentiers illuminés seulement par la lune jusqu’à la baita.

Au moment où les premiers atteignent l’enceinte, un lancé de lacrymogène remplit la petite val Clarée d’une espèce de brouillard toxique et irritant. Les lancé de gaz CS continuent, comme les tentatives de pièger les enceintes, pour toute la nuit jusqu’à 2 h00 du mat.

Les journalistes et les journaux télévisées ont dit que c’est les no tav qui ont lancé des pierres et des cocktails molotofs ce qui est évidemment faux, de la pure propagande.

 

Hier soir, il y avait tant de gens de la vallée, que le jeu de diviser les bons des méchants ne suffit plus. Tant mais tant de gens avec des casques, avec des masques antigaz pour se protèger des gaz lacrymogènes CS  lancées par les agents, tant de gens déterminés à libérer cet angle de vallée des fils barbellés de la dévastation de ce non chantier 

 

  La désinformation du régime est la phrase du ministre Maroni qui redit le commuiqué du sindicat de police Sap : « …ils ont eu l’intention de tuer: je crains..."

 

Nous exprimons notre solidarité a Nina et Marianna, deux « no tav » qui dans la nuit d’hier ont été arrêtées par les forces de l’ordre sortis du fortin, dans une charge. Nous invitons tous à participer au présidio pour leur manifester notre solidarité et soutient prévu pour lundi 12 septembre devant le tribunal de Turin, avant 10 h00.

 

Nous exprimons aussi notre solidarité aux viticulteurs qui ont vus leur récolte infestée de CS hier et qui ont subit des dommages des incendies dû aux lacrymogènes qui ont été lancé sur des bosquets secs. Le plus étendu, dessus le tunnel de l’autoroute à Giaglione, pendant que la police chercha à capturer ceux qui ont essayé de l’éteindre.

 

 

 

Chronique | Editorial - Il Fatto Quotidiano

10 Septembre 2011

 

TAV, toujours des combats dans le Val de Suse

 

Maroni: « ils vont tuer » .Le ministre de l'intérieur (Maroni qui fait parti de la ligue du nord, mouvement d'extrème droite xénophobe) arrive à cette conclusion après avoir consulté le syndicat de la police et réitére : "nous allons en avant, ils devrons se résigner. Les travaux poursuivront. »

«Les Manifestants ont l'intention de tuer. Je crains c'est pareil . » Avec ces mots, le ministre de l'intérieur Roberto Maroni parle des affrontements hier soir en Vallée de Suse. Alberto perino a répondu aux accusations du ministre.

 

 Les NO TAV ont tenté de forcer les haies des grilles et des chantiers à 22 h environ : la police a répondu aux jets de pierres, faisant usage de gaz lacrymogènes. Environ à 22.h

40, on a fermé par mesure de précaution l'autoroute du Frejus . Les manifestations avaient commencé après la conclusion de l'Assemblée des No-TAV sur la plaine du camping Gravella. Les attaques au chantier ont poursuit jusque tard dans la nuit et les pompiers autour de 1h ont du intervenir pour éteindre un incendie qui s'était développé dans un

bosquet près de la Galerie de Giaglione, où les broussailles ont été incendiés.

 

La police a arrêté deux femmes tout en essayant d'endommager la clôture : Marianna Valenti, étudiante âgée de 20 ans, de Rovereto et résidente à Turin et Elena Garberi, 39, de Chaumont, qui travaille dans le domaine social. Elles sont maintenant en prison à Turin pour  résistance aux forces de l'ordre.

 

photos et source : no tav info 

 

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11 septembre 2011 7 11 /09 /septembre /2011 22:47

Des faits assez graves se sont produit dans la nuit précédente près du présidio "Clarea". La police a été d'une brutalité exemplaire et a mis le feu à la forêt avec des lacrymogènes. (de toute évidence, ils ont été provoqué volontairement par les forces de l'ordre)

 

Plusieurs blessés et deux "no tav" ont été arrêté.

 

 

Nous exprimons notre solidarité a Nina et Marianna, deux « no tav » qui dans la nuit d’hier ont été arrêtée par les forces de l’ordre sortis du forti. Nous invitons tous le monde à participer au présidio pour leur manifester notre solidarité et soutient prévu pour lundi 12 septembre devant le tribunal de Turin, avant 10 h00 et 18 h 00 au présidio de Turin devant piazza Castello.

12-sett-11-Presidio-arrestate.jpg 

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11 septembre 2011 7 11 /09 /septembre /2011 01:00

LOGOS--divers 0231

En 2003, l'Assemblée Nationnale a commandé un audit sur les grandes infrastructures pour voir si celles-ci seraient viables d'un point de vue socio-économique.

 

L’audit demandé à l’Inspection générale des Finances et au Conseil général des Ponts et Chaussées consiste, comme l’indique clairement la lettre de mission, à préciser le coût et l’état d’avancement des grands projets d’infrastructures de transports terrestres, à apprécier leur intérêt socio-économique à partir des études menées à ce jour, et à évaluer les enjeux qu’ils peuvent représenter pour la politique européenne des transports, la sécurité routière, l’environnement, l’aménagement et le développement durable du territoire.

 

Que dit ce rapport sur le Lyon Turin ?

 

page 62 et 63 :

A l’issue des analyses approfondies qu’elle a mené sur cet ensemble d’aménagements, la mission estime que, dans le cadre méthodologique actuellement applicable à l’évaluation des projets d’infrastructures, les études socio-économiques sont loin de démontrer l’intérêt du projet pour la collectivité.

Or, en deuxième lieu, même dans ce cadre méthodologique contestable, les indicateurs de l’intérêt socio-économique du projet étaient mauvais, ce qui tient notamment à l’ampleur considérable des investissements nécessaires à sa réalisation. Seule une très forte survalorisation des effets externes permettait de donner au projet la rentabilité socioéconomique habituellement attendue des grands projets d’infrastructures. Cette démarche, censée prendre en compte les spécificités environnementales des zones de montagne, ne reposait pas sur des travaux systématiques d’évaluation des effets externes dans les vallées alpines

 

P114

Dès lors, elle risquait de favoriser indûment ce projet par rapport à d’autres projets

d’infrastructures. Sur le premier point,  il ressort clairement des dernières études de trafic produites par LTF que le report modal ne proviendrait pas d’un développement du fret ferroviaire classique En effet, loin de soulager les tunnels routiers du Mont-Blanc et du Fréjus, le fret classique ne ferait que capter des trafics qui auraient transité par la Suisse.

 Sur le second point, la mission relève que les trafics transitant par les passages alpins tant routiers (Mont-Blanc et Fréjus) que ferroviaire (Mont-Cenis) sont restés stables depuis 1994, y compris en 2002. L’ouverture prochaine de deux nouveaux tunnels ferroviaires en Suisse, au Lötschberg et au Saint-Gothard, offrira une capacité de 30 à 50 millions de tonnes dès 2007, portée entre 40 et 65 millions de tonnes en 2015. Celle-ci devrait en conséquence permettre l’écoulement d’une part significative du trafic transitant par le segment alpin, actuellement partiellement détourné par la France

 

 L'analyse de l'audit se révèle négative avec une prévision d'augmentation du trafic d'un minimum de 50% du trafic entre 1999 et 2009. Les chiffres actuels (1999-2009, statistique suisses) sont de -20%  La nouvelle ligne Lyon Turin ne se justifiait pas en 2003, elle ne se justifie pas plus en 2011. 

 

  En savoir plus et  lire le texte  entièrement :

http://portail.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/cgedd/2002-0190-01.pdf


 

 

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9 septembre 2011 5 09 /09 /septembre /2011 22:05

LOGOS--divers-0132_2352.JPGAprès avoir vu que la position des écolos d'Europe écologie les verts en Savoie (lien sur la "voix des Allobroges") est entrain de se repositionnner par rapport à la cause  "no tav", regardons de l'autre coté la position des" i verdi "

 

Commençons par la plus connue des "i verdi" en France, Monica Frassoni, co-présidente des verts européens et ancienne député verte au parlement européen.

  

Co-signataire et co-rédactrice du texte du bien commun (lien ) qui a servi de base pour la manifestation du défilé au flambeau dans les rues de TURIN du 8 juillet avec au moins 20 000 personnes  (lien sur le résumé de la manifestation).

Monica Frassoni  est venue aussi aux journées d'été d'Europe Ecologie Les Verts( lien) défendre la cause no tav et  surtout porter son témoignage aux français du référendum italien de juin 2011 qui  à permis aux italiens de dire oui à la sortie du nucléaire et ainsi de se débarrasser définitivement de cette menace et dépendance énergétique (lien).

  

Monica Frassoni a été en effet, une des actrices importante de l'arrêt du nucléaire en Italie avec les "no tav " et le mouvement "5 étoiles"

 

 Ci dessous  le texte dans lequel elle dénonce les dépenses inconsidérées pour faire le Lyon Turin, le fait qu'on pourrait utiliser la ligne actuelle pour faire passer du fret (que cette ligne n'est même pas utilisée à 20% de ses capacités), le mensonge de l'augmentation du trafic pour faire de la construction de la nouvelle ligne une nécessité et le manque de démocratie (50 000 personnes dans les manifestations pour une petite vallée contre le Lyon Turin)

http://www.monicafrassoni.it/html/detail.html?id=1682

 

   L'autre acteur important dans la lutte contre le gaspillage des fonds publics et le saccage écologique aux cotés du mouvement  "no tav" C'est Angello Bonelli, président fédéral des i verdi d'italie.

 

Angelo Bonnelli a appelé à la manifestation du 3 juilllet (voir vidéo et lien)  à Chiomonte à laquelle ce sont joint les "verts de Piemont europa écologia" ( i verdi piemontais) et des membres d'Europe Ecologie Les Verts du comité local de Belley et de Savoie.

 

 21.05.11 0226

 

  21.05.11 0328

 

lien : un enfer au paradis

 

 

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9 septembre 2011 5 09 /09 /septembre /2011 21:38

30-juillet 0074 2181

A Chiomonte, les "no tav" se réaproprient le terrain petit à petit. Les incursions dans le fortin se font de plus en plus nombreuses : un peu de vendange, des promenades, et même des goûters (merenda) dans les vignes(voir la vidéo de la vallée qui résiste).lacrymo-24-07 0283

 

 

 

 

 

Les quelques pompiers dont la mission était de veiller à la sécurité durant l'été au feu dans cette zone sèche bombardées de lacrymogènes, ont pu enfin, obtenir de partir de la zone militarisée. Une libération car ils vont enfin  pouvoir revenir à leur  rôle de sauvetage de vies humaines hors de ce contexte absurde de guerre civile en pleine vignes .

 

 

 


 

Par contre on ne peut jamais prédire les réactions des forces du désordre...

 

Pour soutenir et se joindre à

 

cette action de "goûter" dans les vignes,

 

 nous en Savoie ferons

 

un pique nique et  ultra sieste ( 13h à 14h30)

 

   près du lac du Bourget à la plage des Mottets

 

le 17 septembre dans le cadre du forum social local (lien).

 

 

 

En tant que mouvement no tav nous adhérons totalement à ces  actions et l'esprit de nos amis (es)  "no tav" val susins, qui est de soutenir l'économie locale face à la globalisation.

 

 

 

 

piq-niq-chartreuse 0002
lacrymo-24-07 0284
 

 

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9 septembre 2011 5 09 /09 /septembre /2011 02:03

lacrymo-24-07 0384 2040Le 17 septembre, c'est la journée du patrimoine.

Et que voyons nous sur les brochures ?

Une exposition permanente sur le Lyon Turin ferroviaire à Modane. Le patrimoine se situe dans la catégorie de la culture.

 

Si le terme "culturel" peut recouvrer de larges significations, "le projet Lyon Turin ne semble pas pouvoir être qualifié de projet culturel proprement dit. Il relève plutôt de l'infrastructure de transport voir de l'aménagement du territoire. Cette instrumentalisation de la culture sert à légitimer le Lyon Turin".

 

source : http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:FT9gga8XB-UJ:www.lama.univ-savoie.fr/~vuillon/Lyonart.ps+financement+du+centre+d'exposition+lyon+turin+de+modane&cd=15&hl=fr&ct=clnk&gl=fr

 

La confusion volontaire entre information sur le projet et promotion du projet indique l'assignation de la culture à une fonction de production du consensus.

L'existence d'une gestion culturelle du Lyon Turin et la nature de cette gestion prouve que les élus locaux cherchent à éviter les controverses et peinent à les percevoir comme un enrichissement de la démocratie.

 

le discours performatif vise à modeler un imaginaire dans lequel il existe  comme une évidence prête à être défendu comme telle à l'échelon local.

 

17 septembre 2011, Modane, musée de la propagande pour un projet inutile.

 

 

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