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4 janvier 2014 6 04 /01 /janvier /2014 21:04

 

 

 

Sono ormai gli ultimi giorni disponibili per dare il nostro appoggio alla "Iniziativa Cittadina Europea per un Reddito di Base Incondizionato". Abbiamo tempo fino al 14 gennaio per arrivare a 1 milione di firme, raccolte le quali la Commissione Europea sarebbe obbligata ad analizzare la proposta presso il Parlamento Europeo.

 

L'obiettivo è quello di garantire ad ogni persona nella UE il diritto incondizionato, a livello individuale, al soddisfacimento dei propri bisogni materiali al fine di condurre una vita dignitosa, come indicato dai trattati dell'Unione europea, e di favorire attraverso l'introduzione di un Reddito di Base Incondizionato, la partecipazione alla società.

Il RBI sradicherebbe la miseria, favorirebbe la partecipazione sociale, aumenterebbe la qualità del lavoro salariato, promuoverebbe il senso di appartenenza all'Unione Europea e il senso di solidarietà tra i cittadini europei.

Qualunque cittadino europeo maggiore di età può firmare l'iniziativa fornendo i suoi dati anagrafici, di residenza ed un numero di documento di identità attraverso il seguente link: http://basicincome2013.eu/ubi/it/firmare-liniziativa

Grazie Beppe Grillo :

http://www.beppegrillo.it/listeciviche/liste/estero/2014/01/iniziativa-cittadina-europea-per-un-reddito-di-base-incondizionato.html

 

 


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26 décembre 2013 4 26 /12 /décembre /2013 19:31

 

Voilà pourquoi nous avons des TAV et des NDDL. Car, c'est toujours les mêmes qui ont le monopole de la pensée. C'est par exemple, un ingénieur des mines qui va discuter des questions énergétiques et qu'est ce qu'il se passe : dans 100% des cas, il va approuver le nucléaire.

 

Pour le lyon turin, c'est la même chose. c'est les mêmes qui ont approuvé pendant des années le lyon turin et qui ont dit qu'il y avait une augmentation de trafic alors qu'il y avait une baisse.

 

c'est les mêmes qui disent qu'il faut encore de la croissance quitte à détruire la terre entière.

 


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8 décembre 2013 7 08 /12 /décembre /2013 19:48

 

Voici la nouvelle liste de gauche pour Chambéry qui se positionne clairement contre les projets inutiles. Nous retrouvons tous les opposants à la nouvelle ligne ferroviaire Lyon Turin.

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25 novembre 2013 1 25 /11 /novembre /2013 08:13

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2 novembre 2013 6 02 /11 /novembre /2013 21:24

Contre la destruction et l'occupation militaire de la vallée

- pour dire non à l'argent publique qui enrichit le privé

- contre la répression politique, judiciaire et médiatique du mouvement no tav

- pour une activité utile et contre les emplois inutiles (lien)

- pour des hôpitaux, des écoles et des transports publiques

- pour la guérison du territoire

 

Samedi 16 novembre 2013 à 13 heure, à Suse à la place d'arme

 

Résister est un droit

Résister est un devoir

 

No Tav- No Mafia

 

 

CONTRO LA DISTRUZIONE E L’OCCUPAZIONE MILITARE DELLA VALLE!!
-Per dire No al furto di denaro pubblico
-Contro la repressione politica,giudiziaria e mediatica del Movimento No Tav
-Per un lavoro utile e dignitoso
-Per ospedali scuole e trasporti efficienti
-Per la cura del territorio

SABATO 16NOVEMBRE 2013 ORE 13 SUSA PIAZZA D’ARMI

RESISTERE E’ UN DIRITTO!!
RESISTERE E’ UN DOVERE!!

NO TAV-NO MAFIE

 

http://www.notav.info/agenda/16-novembre-in-marcia-a-susa/

 

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24 septembre 2013 2 24 /09 /septembre /2013 17:35
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12 septembre 2013 4 12 /09 /septembre /2013 17:26

 

Manifestation contre un autre projet inutile, couteux et néfaste pour l'environnement : le futur stade de L'OL à décines près de Lyon.

 

Ce projet est inutile, car il y a déjà un autre grand stade de Lyon, c'est le stade de Gerland.

 

Ce projet est couteux : Toutes les infrastructures d'accès seront payés par les collectivités territoriales et subventionné par l'état. Cela représente des centaines de millions d'euros.

 

Ce projet est néfaste pour l'environnement : L'énergie grise employée pour construire ce projet est colossale, c'est encore du béton, donc des carrières, des fours à béton, du sable en quantité énorme, de l'acier, du verre, et des milliers de passages de camions et d'engins de construction, etc

 

C'est aussi la perte de terrain agricole indispensable pour avoir une alimentation de qualité à proximité. C'est donc indirectement, plus de camions sur les routes et plus de pollutions.

 

Si l'OL quitte gerland, une grande partie des ressources qui servent à amortir et à financer son fonctionnement va  disparaitre. Ce qui risque d'entrainer une hausse des couts pour la collectivité, donc sur les impots locaux.

 

http://www.carton-rouge-decines.fr/

 

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11 septembre 2013 3 11 /09 /septembre /2013 17:54
 
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Per la settimana del reddito di cittadinanza, c'é un articolo in francese : Il reddito di base, una soluzione contro le grandi opere inutile.
 
le revenu de base, un projet utile contre les projets inutiles :
 
La mise en place du 3ème forum contre les grands projets inutiles  à Stuttgart entre le 25 et 29 juillet, nous incite à réfléchir sur des mécanismes qui créeront une autre logique que celle de la fuite en avant par la construction de projets, souvent méga-projets destructeurs à la fois pour les finances publiques mais aussi pour l'environnement.
Le Revenu inconditionnel de base  fait parti de ceux-ci à la fois dans la forme puisque l'emploi généré par ces projets ne seront plus justifiés mais aussi dans le fond puisque il implique une autre logique sociétale qu'une croissance « boostée » par la construction de grandes infrastructures.
La logique du plein emploi incite l'état à subventionner les entreprises pour qu'elles embauchent. Cette subvention atteint plusieurs milliards d'euro par an, entamant

sérieusement le budget de l'état et des collectivités territoriales, amputant d'autres budgets comme le social ou l'éducation et augmentant sensiblement la dette de l'état avec tous ce que cela implique.
En parallèle, ce qui aussi entame sérieusement le budget de l'état et des collectivité
territoriales,  amputant aussi d'autres budgets comme le social ou l'éducation, augmentant aussi de façon pharaonique la dette de l'état, c'est la politique d'investissement dans de grandes infrastructures qui est actuellement de plus en plus contestées.
Cette politique d'investissement dans de grandes infrastructures vise une logique de l'augmentation de l'activité économique par les facilités induites par ce type de
projet : accroissement de la vitesse de l'échange par un nombre plus important d'aéroports ou de lignes TGV ; accroissement de l'offre énergétique par la construction de nouvelles centrales nucléaires ou le développement des gaz ou huiles de schiste.
Malgré la mécanisation et l'optimisation toujours plus important du travail (les guichetiers
sont remplacés par des machines, l'employé de bureau par des logiciels, etc), on espère que le développement de l'économie induit par l'utilisation de nouvelles infrastructures comblera ce déficit. 
 
Cela implique une croissance perpétuelle qui doit en plus être exponentielle. Ce qui, même si on ne tient pas compte que la terre est un espace limité, est impossible à tenir sur le moyen ou long terme.
Et nous vivons actuellement cela. Les symptômes en sont la récession que nous subissons. A cela devront bientôt s'ajouter les symptômes des limites terriennes par l'épuisement de nombreuses ressources  et les conséquences de la destruction de notre écosystème.
 
Le revenu de base  est une des solutions pour sortir de cette spirale infernale. Il permet déjà aux classes les plus démunis d'avoir un revenu et donc de se substituer à une politique désastreuse pour le plein emploi. Il rééquilibre une équité entre les bas et haut revenus par la redistribution.
En redistribuant, on va éviter la concentration donc on va rétablir une relocalisation de l'économie. En somme, on rétablie un cercle vertueux, où l'impôt ne favorise pas seulement les entreprises les plus puissantes mais l'ensemble de l'économie.
Puis il permettra une évolution sociétale en privilégiant l'être plutôt que la possession matérielle tout en laissant le choix à l'individu (lien)  
Le revenu de base  permettra donc de stopper cette fuite en avant que sont la construction de grandes infrastructures inutiles pour accéder à une société plus respectueuse à la fois de la nature, mais aussi du développement humain.
 
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29 août 2013 4 29 /08 /août /2013 10:04
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L'édition 2013 des pic niques citoyens en chartreuse a programmé les projets inutiles et la préservation des terres agricoles.
 
Cela fait suite à nos  interventions des années précedentes. N'oublions pas qu'une galerie doit être construite sous la Chartreuse pour le Lyon Turin.
 
Cette année, nous parlerons aussi de la crise économique, donc du coût des infrastructures qui pénalise le social mais aussi des solutions alternatives sociétales comme les revenu de base ou revenu d'existence.
 
Une pétition est en place pour que les politiques tiennent compte de cette possibilité :
 
 
 
 
 
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29 août 2013 4 29 /08 /août /2013 01:10
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Communiqué de presse du 28 août 2013

Sujet : DUP française pour mise en route du Chantier Lyon Turin Ferroviaire( LTF ) sur le sol de Savoie.

Le Collectif SAVOIE + dont fait partie le Mouvement Citoyens de Savoie (MCSE) s’oppose à tout début d’expropriation ou d’ouverture de chantier pour ce LTF en Savoie pour une ra...ison de Droit.

Dans un communiqué envoyé le 20 mars 2012 aux élus de Savoie et aux médias, comme dans la lettre ouverte envoyée à Mr Queyranne le 19 juillet 2013 le MCSE expliqua les droits du sol de Savoie.
Aujourd’hui, SAVOIE + appelle la population de Savoie à sortir de sa léthargie et à se rassembler autour de la Coordination anti Lyon Turin Ferroviaire en s’appuyant sur les Droits Imprescriptibles suivants liés au sol de SAVOIE :

Sachant que la seule Légitimité de l’Etat Français sur les départements de Savoie et Haute Savoie (territoires de la Savoie annexée) est le Traité du 24 mars 1860, dit Traité d'annexion.
Sachant que lors de la Déclaration de guerre de l'Italie à la France du 10 juin 1940, ce traité fut dénoncé par l'Italie et qu'il était donc éteint à l'issue de cette guerre, (c'est Victor-Emmanuel III, petit-fils de Victor-Emmanuel II, le signataire du Traité, qui l'a personnellement dénoncé en 1940).
Sachant que, selon les dispositions du Traité de Paix du 10 février 1947, la France avait l'opportunité de renouveler ce traité sous réserve de notifier son souhait à l'Italie dans un délai de six mois à compter de l'entrée en vigueur du Traité de Paix, puis de consulter la volonté des populations concernées, selon les dispositions du Traité d'annexion et les prescriptions du Droit international.
Sachant qu'en vertu de l'article 44 du traité de paix avec l'Italie signé à Paris le 10 février 1947, les traités antérieurs (au rang principal desquels se trouve le Traité d'annexion) n'ayant pas été notifiés à l'Italie dans un délai de 6 mois à compter du 15 septembre 1947 (art. 44, paragraphe 1er) puis enregistrés à l'ONU (art. 44, paragraphe 2) seraient expressément « tenus pour abrogés » (art.44, paragraphe 3).
Sachant que le 25 janvier 2002 le Ministère des affaires étrangères répond par courrier à Mr Jean de Pingon que ce Traité a été« notifié à l’Italie, le 15 mars 1948 » .
Sachant qu'à l'époque, en droit international, le délai de 6 mois commencé le 15 septembre 1947 se terminait le 14 mars 1948 à minuit.
Sachant que cette notification du 15 mars 1948, en sus d'être hors délais, était entachée de grossières erreurs qui seront corrigées dans une note adressée par l'ambassade de France en Italie au ministère italien des Affaires étrangères le 30 décembre 1948, (cette dernière notification étant très largement hors délais).

Sachant que l’ONU à refusé récemment d’enregistrer ce Traité comme le reconnaît le Ministère des Affaires étrangères français dans sa réponse à la deuxième question ( N°10106 ) du député de la Loire le 8.1.2013 et comme l’écrivait déjà avant lui, Jean de Pingon dans sa lettre du 25 décembre 2012 intitulée : « Bonne Nouvelle aux savoisiens ».

Sachant que, de surcroît, l'ONU ne reconnait pas les annexions et que la Savoie, et son peuple, ont été annexés par la France, une première fois le 27 novembre 1792, suite à une occupation militaire et à un décret de la Convention nationale de la République française où le peuple savoisien est qualifié de "Peuple souverain de la Savoie", une seconde fois en 1860 suite à une occupation militaire et à un traité d'annexion et une dernière fois en 1948 dans le plus profond mépris des dispositions du Traité de paix du 10 février 1947 et du Droit des Peuples à disposer d'eux-mêmes.

Nous pouvons affirmer qu'aujourd'hui, le traité du 24 mars 1860 est définitivement abrogé, en fait comme en droit .
La France, ses institutions et son administration n’ont plus aucune légitimité en Savoie.
La Savoie appartient à présent à son peuple et ce dernier n’a pas encore décidé des travaux éventuels qui seront nécessaires à son épanouissement, comme il n’a pas encore adopté sa Constitution, ni élu de responsables politiques ni nommé de diplomatie pour entendre les demandes des Peuples qui entourent la Savoie.

Le Président du Collectif SAVOIE +

Jean Blanc
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