arguments

résultat de l' EUP, que faut il en tirer comme conclusion?

Arguments

Par no Tav savoie-Bugey

Pourquoi la DUP sera-t-elle improductive ? Qu'on se rappelle : * Avril 2002 : changement de gouvernement, donc critique du précédent et de ses multiples promesses de nouvelles lignes de TGV. Un audit est mené conjointement entre l'inspection générale...

Lire la suite

6 avril, manif pour sauver la gare de Culoz

Arguments

Par notav-savoie

Le 6 avril, se prépare une manifestation organisée par le syndicat mixte du Bugey pour demander le retour de l'arrêt TGV de Culoz. (sur la carte ci dessus, Culoz se trouve juste au dessus de Belley sur le reseau classique) Cet arrêt TGV a disparu lors...

Lire la suite

le TGV, très grande vanité

Arguments

Par notav-savoie

Les lignes de TGV sont une des priorité pour l'union européenne. Malgré leur slogan sur le développement des technologie ou de l'environnement, la vrai raison de développer la grande vitesse est de soutenir l'économie par des travaux d'investissements...

Lire la suite

lettre de France Nature Environnement contre le Lyon Turin

Arguments

Par notav-savoie

Voici la lettre de France Nature Environnement sur le Lyon Turin. Dans une première partie, elle met en relief le manque d'études d'impactes pour la partie Lyon-Sillon alpin, puis dans une deuxième partie, elle souligne la baisse du trafic qui ne rend...

Lire la suite

considération financière sur le Lyon Turin

Arguments

Par notav-savoie

Proportionnellement aux estimations du Lyon Turin, les collectivités locales devront en prendre une partie à leur charge 923 millions d'euro.. La région Rhône Alpes s'est proposé d'investir dans ce tunnel 646 millions d'euro. (lien dauphiné libéré) pour...

Lire la suite

Argument de Tartaglia dans le débat si tav/no tav à l'université de Turin

Arguments

Par notav-savoie

lien vers le débat pour ou contre le lyon turin Débat pour ou contre le Lyon Turin (si tav/no tav) le 04 novembre à l'université de Turin (fondée en 1405 par Louis de Savoie Achaie). Débat public sur l'opportunité de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon...

Lire la suite

Coût du Lyon Turin

Arguments

Par notav-savoie

Dans un contexte de crise économique où l'argent public se fait de plus en plus rare (lien) (actualité sur le remboursement de la dette de la Grèce), un flou concerne le coût de l'infrastructure ferroviaire appelée Lyon Turin. Il est important d'essayer...

Lire la suite

Nouveaux projets LGV: gaspillages et endettements

Arguments

Par notav-savoie

La problématique de créer des grosses infrastructures comme le lyon turin repose sur la question du développement du territoire. A l'heure actuelle nous sommes en mesure d'en mesurer les impacts et de s'interroger sur l'avenir de nos pays et des territoires:...

Lire la suite

Baisse du trafic dans les tunnels du mont Blanc et du Fréjus

Arguments

Par notav-savoie

La construction d'une nouvelle infrastructure au travers des Alpes est justifiée par les promoteurs du Lyon Turin par une soit disant augmentation de trafic. Le chiffre de 40 millions de tonnes est invoqué pour être une limite dépassée à tous moment et...

Lire la suite

L'audit des ponts et chaussées sur les grandes infrastructures

Arguments

Par notav-savoie

En 2003, l'Assemblée Nationnale a commandé un audit sur les grandes infrastructures pour voir si celles-ci seraient viables d'un point de vue socio-économique. L’audit demandé à l’Inspection générale des Finances et au Conseil général des Ponts et Chaussées...

Lire la suite